Motorové oleje SAE 5W-30

MOL Dynamic Mistral XT 5W-30 je novinkou mezi plně syntetickými motorový oleji technologie "Low-Saps". Jde o motorový olej nové generace pro nejnovější motory nákladních vozidel a užitkové techniky motorizace EURO V/VI.

Syntetický, Low SAPS (olej s nízkým obsahem sulfátového popele, fosforu a síry) motorový olej pro dlouhé výměnné intervaly pro naftové motory nejmodernějších komerčních vozidel. Zabezpečuje dlouhou životnost zařízení dodatečné úpravy výfukových plynů a motoru. Je zvlášť vhodný pro motory Euro IV, Euro V a Euro VI s filtrem dieselových částic (DPF) např. pro vozidla MAN a Mercedes-Benz. Vhodný i pro dálkový jízdní režim.

Syntetický, Low SAPS (olej s nízkým obsahem sulfátového popele, fosforu a síry) motorový olej pro dlouhé výměnné intervaly pro naftové motory nejmodernějších komerčních vozidel. Zabezpečuje dlouhou životnost zařízení dodatečné úpravy výfukových plynů.

MOL Dynamic Mistral XT 5W-30 je novinkou mezi plně syntetickými motorový oleji technologie "Low-Saps". Jde o motorový olej nové generace pro nejnovější motory nákladních vozidel a užitkové techniky motorizace EURO V/VI.

Plně syntetický, palivo šetřící, motorový olej pro dlouhé výměnné intervaly pro nejmodernější těžká užitková vozidla. Produkt snižuje spotřebu oleje a poskytuje snadné starty za studena a spolehlivou ochranu proti opotřebení díky speciálnímu složení komponent s nízkou těkavostí. Doporučený zejména pro motory nákladních vozidel a autobusů Euro III, Euro IV a Euro V - bez DPF s provozem na dlouhé trasy.

Syntetický, vysoce výkonný motorový olej s nízkým obsahem popela, který splňuje nejnovější emisní standardy výrobců a předpisy Euro III, IV, V, VI. Je ideální pro vozidla s motory vybavenými se systémy následného zpracování výfukových plynů (EGR, DPF a SCR).

Plně syntetický, palivo šetřící, motorový olej pro dlouhé výměnné intervaly pro nejmodernější těžká užitková vozidla. Produkt snižuje spotřebu oleje a poskytuje snadné starty za studena a spolehlivou ochranu proti opotřebení díky speciálnímu složení komponent s nízkou těkavostí. Doporučený zejména pro motory nákladních vozidel a autobusů Euro III, Euro IV a Euro V - bez DPF s provozem na dlouhé trasy.

MOL Dynamic Mistral XT 5W-30 je novinkou mezi plně syntetickými motorový oleji technologie "Low-Saps". Jde o motorový olej nové generace pro nejnovější motory nákladních vozidel a užitkové techniky motorizace EURO V/VI.

Syntetický, vysoce výkonný motorový olej s nízkým obsahem popela, který splňuje nejnovější emisní standardy výrobců a předpisy Euro III, IV, V, VI. Je ideální pro vozidla s motory vybavenými se systémy následného zpracování výfukových plynů (EGR, DPF a SCR).

Syntetický, Low SAPS (olej s nízkým obsahem sulfátového popele, fosforu a síry) motorový olej pro dlouhé výměnné intervaly pro naftové motory nejmodernějších komerčních vozidel. Zabezpečuje dlouhou životnost zařízení dodatečné úpravy výfukových plynů a motoru. Je zvlášť vhodný pro motory Euro IV, Euro V a Euro VI s filtrem dieselových částic (DPF) např. pro vozidla MAN a Mercedes-Benz. Vhodný i pro dálkový jízdní režim.

Syntetický, Low SAPS (olej s nízkým obsahem sulfátového popele, fosforu a síry) motorový olej pro dlouhé výměnné intervaly pro naftové motory nejmodernějších komerčních vozidel. Zabezpečuje dlouhou životnost zařízení dodatečné úpravy výfukových plynů.

Plně syntetický, palivo šetřící, motorový olej pro dlouhé výměnné intervaly pro nejmodernější těžká užitková vozidla. Produkt snižuje spotřebu oleje a poskytuje snadné starty za studena a spolehlivou ochranu proti opotřebení díky speciálnímu složení komponent s nízkou těkavostí. Doporučený zejména pro motory nákladních vozidel a autobusů Euro III, Euro IV a Euro V - bez DPF s provozem na dlouhé trasy.

Špičkový syntetický motorový olej umožňující nejdelší výměnné intervaly u naftových motorů nejnovější konstrukce, pracujících v těžkých provozních podmínkách. Zabezpečuje vynikající ochranu a čistotu motoru a tím prodlužuje životnost motoru i při nejnáročnějších provozních podmínkách. Je zvláště vhodný pro nejmodernější motory Euro III a Euro IV - bez filtru dieselových částic (DPF). Vhodný pro krátkodobé i dlouhodobé jízdní režimy kamiónů a autobusů.